首页> 外文OA文献 >Estimasi Konsumsi Solar Untuk Truk Mixer Di PT Jokotole Transport Sub-station Bali Sampai Tahun 2040 Menggunakan Software Leap
【2h】

Estimasi Konsumsi Solar Untuk Truk Mixer Di PT Jokotole Transport Sub-station Bali Sampai Tahun 2040 Menggunakan Software Leap

机译:使用Leap软件估算PT Jokotole Transport Bali变电站直到2040年的搅拌车太阳能消耗

摘要

Bahan Bakar Minyak (BBM) masih merupakan sumber energi utama dalam sektor industri dan transportasi. Penghematan energi menjadi pekerjaan rumah pemerintah, pada sektor transportasi konsumsi energi mulai dibatasi penggunaanya. Sama halnya dengan kendaraan berat, contohnya adalah truk mixer. Truk ini berfungsi membawa beton ready mix dari batching plant ke tempat dimana proyek bangunan sedang dikerjakan. Oleh karena itu, pada tugas akhir ini akan dilakukan penelitian tentang estimasi konsumsi solar Truk Mixer pada PT Jokotole Transport Sub-Section Bali sampai tahun 2040. Penulis dalam meramal konsumsi bahan bakar ini menggunakan software LEAP (Long-range Energy Alternatives Planning System) dimana penulis menggunakan 2 skenario yaitu Business as Usual (BAU) dan Advanced Fuel Economy (AFE) serta memproyeksikan emisi dari Truk Mixer tersebut. Jumlah solar yang dibutuhkan Truk Mixer pada tahun 2040 berdasarkan skenario BAU adalah 79.171 Barrel of Oil Equivalent atau setara 12.587.199,34 liter solar. Dan berdasarkan skenario AFE, konsumsi solar yang dibutuhkan adalah 66.899 Barrel of Oil Equivalents atau setara 10.636.104,74 liter solar. Emisi gas buang yang dihasilkan truk mixer pada tahun 2040 berdasarkan skenario BAU untuk Carbon Dioxide Non Biogenic sebesar 33.732 gramme per kilowatt-hour. Emisi gas buang yang lain seperti Carbon Monoxide sebesar 40.792.797 gramme per kilowatt-hour dan Nitrogen Oxides sebesar 86.572.801 gramme per kilowatt-hour. Sedangkan pada skenario AFE, untuk Carbon Dioxide Non Biogenic sebesar 28.504 gramme per kilowatt-hour. Emisi gas buang yang lain seperti Carbon Monoxide 34.469.696 gramme per kilowatt-hour, Nitrogen Oxides 73.153.556 gramme per kilowatt-hour. Untuk tahun 2040 nilai Carbon Dioxide Non Biogenic, Carbon Monoxide dan Nitrogen Oxides pada skenario AFE semuanya turun sebesar 15,55 % dari nilai pada skenario BAU.
机译:燃油(BBM)仍然是工业和交通运输领域的主要能源。节能已成为政府的功课,在交通运输领域,能源消耗开始受到限制。重型车辆,例如搅拌车,也是如此。这辆卡车的作用是将预拌混凝土从配料厂运到建筑项目进行的地方。因此,在这个最后的项目中将进行研究,以估算直到2040年PT巴厘岛Jokotole运输分部的柴油搅拌车的消耗量。作者使用LEAP(远程能源替代计划系统)软件来预测这种燃料消耗,作者使用2个场景,即“照常使用”(BAU)和“先进燃油经济性”(AFE),以及预测混合卡车的排放量。根据BAU情景,混合卡车在2040年所需的柴油量为79,171桶油当量或相当于12,587,199.34升柴油。并且基于AFE方案,所需的太阳能消耗为66,899桶石油当量或相当于10,636,104.74升柴油。混合卡车在2040年产生的废气排放基于非生物二氧化碳的BAU情景,即每千瓦时33,732克。其他废气排放,例如一氧化碳为40,792,797克/千瓦时,氮氧化物为86,572,801克/千瓦时。而在AFE方案中,非生物二氧化碳的发电量为每千瓦时28,504克。其他废气排放,例如一氧化碳34.469,696克/千瓦时,氮氧化物73,153,556克/千瓦时。到2040年,AFE情景中的非生物二氧化碳,一氧化碳和氮氧化物的价值均比BAU情景中的价值均下降15.55%。

著录项

相似文献

  • 外文文献

客服邮箱:kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备:11010802029741号 ICP备案号:京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有
  • 客服微信

  • 服务号